硬派SUV战场 福特撼路者力压丰田汉兰达

金亚洲开户 www.ramallah-land.com SUV战场,一直硝烟弥漫,即使是硬派越野SUV这个细分行业,也因为人们对车的需求不再是交通工具,更多的是精神追求,对远方和诗的追求,让可以驰骋更宽广天地的越野SUV也成为了人们的心头好,不少品牌都推出了SUV车型,7座尤为多,一定要说哪个好不见得有理,但是多番比较,必然是消费者购车需求,今天小编就来给大家对比下福特撼路者和丰田汉兰达两款在7座SUV界名声在外的车型,当然福特撼路者今年4月新推了5座款,消费者多了一个选择,值得肯定,不过暂不列入对比范畴。

广汽丰田汉兰在国内7座SUV中是公认的霸主,拥有一大批忠实粉丝,相较而言,江铃福特撼路者算是后起之秀,不过虽然作为后来者,可是福特撼路者似乎一点都没有尊老的想法,步步逼近,大有侵蚀汉兰达市场的野心,凭借出色的越野性能和舒适的驾乘体验,上市两年,福特撼路者已经积累了一大批忠实的粉丝。

福特撼路者属于典型的先声夺人,外观就足以让人震撼,完美的继承了Ranger的优秀基因,采用非承载式的车身结构,福特美式硬朗的外观让福特撼路者天生就有一种王者的风范,更适合在沙漠、岩地穿行越野,相较而言,汉兰达是标准的日系风格,相对居家风。

结构上福特撼路者后桥使用硬性连接的牙嵌式机械差速锁,低速四驱模式更能将扭矩放大2.48倍,并且,性能和它的外观一样刚猛有力。不过这方面汉兰达自然也不会输于撼路者,汉兰达本来就是以空间取胜,日系车的舒适性和大空间,在它身上一览无遗。尽管车身尺寸、轴距并非这个领域中最大的,坐在汉兰达后排,宽大的座椅、平整的地板令人身心愉悦,但是正因为这样,汉兰达似乎缺少了那么些魄力。

越野配置上来说,福特撼路者自带的TMS全路况管理系统大大的增加了它的越野能力,通过搭载的TMS路况实时管理系统,为驾驶者提供了公路、砂石/草地/雪地, 沙地和岩石山地等四种预设驾驶模式,通俗来说系统是根据驾驶者选定的模式调整油门反应速度、变速箱换挡时机、四轮驱动系统以及牵引力控制,从而让驾驶者能够轻松应对各类不同路况,作为福特全新首推的硬派SUV,撼路者真的让其竞争者提高了警惕,汉兰达虽也突出,使用承载式车身,舒适性上有一定优势,但这样的设置大大减少了抗震能力,遇到复杂路况只能绕道行驶,更适合城市舒适路段,到了野外,动力就显得有些不敌福特撼路者。

值得一提的是,相较汉兰达的保守不变,福特撼路者似乎更有新生代的勇气,上市一年多就推新款,不仅升级了科技配置,还新增了5座款,豪华版以上还加配了全景天窗,这大概也是越野人的一种特性,有更大勇气,有更宽阔的领域。这点上来说,福特撼路者受到更多越野爱好者的喜欢也就又多了一个理由。